Cuối cùng sau bao nhiêu ngày mong chờ, cuối cùng nỗi sợ hãi mang tên rừng xanh là Mercedes AMG GT-R đã chính thức lộ diện, Mercedes AMG GT-R chính là siêu xe đỉnh cao nhất của Mercedes và có sức mạnh lên đến 577 mã lực, vượt xa siêu xe AMG GT S và chắc chắn tốc độ cũng thuộc hàng thượng thừa hiện nay trên thị trường.

Mercedes AMG GT-R đã chính thức lộ diện
Mercedes AMG GT-R đã chính thức lộ diện

So với AMG GT S, Mercedes AMG GT-R đã nhẹ hơn 90 kg, có nghĩa là nó chỉ nặng 1.554 kg (3.428 lb). Xe sử dụng khối động cơ 4.0 lít Biturbo V8 công suất 577 mã lực và 700 Nm (516 lb-ft) mô-men xoắn, đủ sức mạnh theo kịp các đối thủ cạnh tranh như Nissan GT-RAudi R8. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp, giúp xe tăng tốc nhanh hơn, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km / h (62 mph) trong 3,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km / h (198 mph). Nhanh hơn đàn anh GT S 8 km / h (5 mph) và tăng tốc nhanh hơn 0,2 giây.

Chinh phục mọi cung đường đua là nhiệm vụ mà GTR phải làm được
Chinh phục mọi cung đường đua là nhiệm vụ mà GTR phải làm được

Mục tiêu của Mercedes AMG khi cho ra đời GT-R chính là sẵn sàng chinh phục mọi cuộc đua mà nó tham gia, và nó có thể sẽ gắn liền cuộc đời mình với trường đua có sự tham gia của Mercedes AMG sau này. Và mới đây nó đã được ra mắt tại Goodwood Festival of Speed 2016, tạo sức hút mãnh liệt, sự quan tâm lớn từ truyền thông, khách tham quan.

Xe có khá nhiều thay đổi, và lấy cảm hứng từ các chiếc GT3, phần cánh gió, hốc gió đã được thay đổi khác nhiều, đặc biệt xe được trang bị bộ lốp cực lớn, đường kính 20 inch và bọc bởi bộ lốp đỉnh cao của Michelin.

Mercedes AMG GT-R hứa hẹn sẽ là siêu xe đỉnh cao nhất trong phân khúc
Mercedes AMG GT-R hứa hẹn sẽ là siêu xe đỉnh cao nhất trong phân khúc

Thân xe được thay đổi kết cấu khá nhiều, và hoàn toàn không lộ ra, Mercedes AMG GT-R có một điều đặc biệt là khi xe chạy ở chế độ Sport, thì xe sẽ tự thay đổi một vài điểm cấu trúc trong thân xe, để phù hợp với tốc độ cao mà xe đang muốn hướng đến. Điều này làm xe hoạt động với hiệu suất cao hơn, vào cua ở tốc độ cao cực tốt và thể hiện được sự ổn định hơn so với AMG GT S. Xe có ba chế độ thiết lập hệ thống treo, và hệ thống kiểm soát độ bám 9 cách hoàn toàn mới, giúp an toàn hơn và thể hiện sự đa năng hơn, tùy vào cách chọn chế độ trong hệ thống của người lái

Ở các bản GT, thì xe chạy trên đường đã rất bốc, rất mạnh, rất khó cầm cương, thì bản Mercedes AMG GT-R khi ra đời, chắc chắn cho trải nghiệm lái còn khủng khiếp hơn nữa, chắc chắn sẽ phải cần đến một tay lái đẳng cấp thực sự mới có thể điều khiển được siêu xe này.

Bên trong, GT R sẽ được trang bị nội thất siêu thể thao, nội thất bọc da Nappa và đi kèm cực kỳ nhiều tính năng hiện đại, cao cấp khác Mercedes-AMG GT R sẽ được mở bán chính thức vào ngày 21 Tháng 11 2016, và sẽ xuất hiện lần đầu tiên tại châu Âu vào năm 2017.

Ngắm quái vật rừng xanh Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Mercedes AMG GT-R

Tác giả Thành Nguyễn
Bản quyền Terocket