Bá vương Victory Vision Tour chễnh chệ tại VMS 2016

Victory Vision Tour chắc chắn không phải là chiếc xe dành cho mọi người hay bất cứ ai muốn, nó quá to lớn, khó điều khiển và khó kiềm chế. Nhưng khả năng xử lý của xe phải nói là hoàn hảo, nhanh nhẹn, mạnh mẽ hơn những gì chúng ta nghĩ.

Victory Vision Tour đích thị là ông vua tại triển làm VMS năm nay

Nhìn bề ngoài, Victory Vision Tour không khác gì một chuyên cơ mặt đất, sang trọng, rộng rãi và bóng nhoáng với những tiện nghi bậc nhất thế giới. Ghế ngồi rộng rãi, chổ để chân thoải mái, khoang hành lý chở hàng có dung tích đến 29 lít. Xe có tựa lưng, dàn loa âm thanh tuyệt đỉnh...kính chắn gió an toàn.

Khoang chứa đồ cực lớn, có thể chở được rất nhiều hành lý

Ngoài sự tiện nghi, Victory Vision Tour còn có các tính năng an toàn cao cấp như các chiếc xe hơi hạng sang, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống làm nóng, ấm, mát, và một kính chắn gió điều chỉnh điện nhiều hướng.

Dung tích xi lanh của xe lên đến 1731 cc, quá khủng khiếp

Xế sang Victory Vision Tour có hệ thống động cơ làm mát bằng gió và dầu, động cơ SOHC, 106-inch V-twin có khả năng phun nhiên liệu khép kín và kết hợp với hộp số 6 cấp. Ống xả với âm thanh trầm, bổng và không ồn, động cơ công suất 88 mã lực và 105 lb-ft mô-men xoắn. Xe được trang bị bởi khung hợp kim mạnh mẽ, và được trang bị hệ thống ba phanh đĩa kèm ABS cực kỳ an toàn.

Chiều dài tổng thể của xe là 2702 mm, chiều dài cơ sở 1670 mm, chiều cao yên 673 mm, khoảng sáng gầm 148 mm, chiều rộng xe lên đến 1147 mm, chiều cao 1485 mm, góc lại thấp 29 độ, dung tích bình xăng 22,7 lít. Trọng lượng xe lên đến 400 kg, quá khổng lồ.

Hiện tại Victory Vision Tour đang được trưng bày tại gian hàng Victory tại Vietnam Motorcycle Show 2016 và được rao bán với mức giá khủng khiếp 981 triệu đồng. Hãy cùng Terocket tận hưởng chiếc Victory Vision Tour này!

Hình ảnh xế sang Victory Vision Tour

Terocket sẽ tiếp tục cập nhật hình ảnh, video, bài viết đánh giá các dòng xe, hãng xe mô tô xe máy tại Vietnam Motorcycle Show 2016. Hãy theo dõi các bài viết tại dòng sự kiện Vietnam Motorcycle Show 2016.

Tác giả Thành Nguyễn

Bản quyền Terocket