Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 - Sự trở lại của một tượng đài

Đã gần 6 năm kể từ khi chiếc Spyker C8 Aileron Spyder ra mắt, và hôm nay, tại Geneva Motor Show 2016, Spyker đã chính thức cho ra mắt siêu xe tiếp theo của mình, đó chính là siêu xe Spyker C8 Preliator 2017.

Spyker C8 Preliator 2017 đánh dấu sự trở lại của dòng xe Spyker trong thời gian dài

Tên của Spyker C8 Preliator 2017 đã được lựa chọn cẩn thận để tượng trưng cho chiến thắng của Spyker trong thời điểm khó khăn thời gian qua, "Preliator" tên có nghĩa là "chiến đấu" hoặc "chiến binh" trong tiếng Latin. Và Spyker C8 Preliator 2017 cũng chính là dòng xe để tôn vinh quá trình Spyker sản xuất máy bay chiến đấu từ năm 1914 đến năm 1918.

Spyker C8 Preliator 2017 có nhiều nét quen thuộc, nhưng Preliator thực sự là sự kế thừa xứng đáng với chiếc C8 Aileron Spyker, ra mắt vào năm 2009 tại cũng tại Geneva.

Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 thiết kế có quá nhiều nét bám chặt vào lịch sử truyền thống hàng trăm năm của công ty, đặc biệt là di sản hàng không ngày xưa để lại. Khi nhìn vào Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 thì đầu xe như là một chiếc máy bay vậy.

Tuy có thay đổi, nhưng vẫn còn quá nhiều nét thô trong thiết kế của C8 Preliator

Mặt trước của Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 có lưới tản nhiệt vuông góc vô cùng đặc biệt, tuy nhiên khá là thô, nhưng chính điều đó lại làm cho hệ thống động cơ của Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 dễ được làm mát hơn.Xe được trang bị 2 cụm đèn sương mù và 2 cụm đèn pha sắc sảo. Trên nắp capo của Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 cũng có nhiều lỗ tản nhiệt và lỗ thông hơi, tuy nhiên thiết kế này lại có phần rời rạc, không ăn nhập vào với xe.

Mặt sau của xe cũng được nhấn mạnh bởi hệ thống lưới, đặc biệt là các ống xả đặt cao hơn bình thường và cách điệu một cách rất kỳ lạ. Hệ thống đèn tín hiệu và xi nhan phía sau lồi ra, được làm bằng đèn led, khá ấn tượng.

Đuôi xe ấn tượng, nhưng lại ấn tượng giống món đồ chơi?

Bánh xe 19-inch, được chụm lại từ nhiều thanh sắt mạ chrome không rỉ, giúp chiếc xe rất sang trọng, tuy nhiên lại không phù hợp với một chiếc siêu xe, vì trông nó rất mỏng manh và không chắc chắn.

Thân xe được làm bằng khung gầm hoàn toàn và giữ trên hệ thống treo của hãng xe Lotus. Khung gầm của xe đã lớn hơn người tiền nhiệm của nó rất nhiều.

Nhiều nét cổ điển vẫn còn đó trong siêu xe của Spyker & đó phải chăng mà họ thất bại?

Về nội thất của Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 thì tuyệt vời rồi, nội thất bên trong quá đậm chất cổ điển, nội thất ghế bọc da cực chi tiết, rất nhiều chi tiết được mạ inox, đặc biệt là cần số ly hợp, xe cũng được trang bị hệ thống các đồng hồ đo lường bằng cơ, mạ chrome sáng bóng, rất hiếm trên các dòng xe thời nay. Vô lăng của xe không có nút bấm nào cả, ngồi trên xe làm ta liên tưởng tới một thời huy hoàng những năm 60 thế kỷ trước.

Có nhiều tin đồn nói rằng Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 sử dụng hệ thống truyền động bằng điện, đó hoàn toàn là tin đồn sai, xe được trang bị động cơ V8 4.2 lít, công suất của xe lên đến 525 mã lực. Hiện chưa rỏ tốc độ cũng như khả năng tăng tốc của Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017.

Hy vọng rằng Siêu xe Spyker C8 Preliator 2017 sẽ nhận được nhiều quan tâm của khách hàng và sẵn sàng vượt qua những khó khăn trong quá khứ.